Workshop: Técnicas de Ingeniería para la Optimización de Mantenimiento y la Confiabilidad

US$845,00 +IVA

  • Fecha: Por confirmar
  • Ciudad: Bogotá

Workshop: Técnicas de Ingeniería para la Optimización de Mantenimiento y la Confiabilidad

Intensidad: 30 horas – 3 días Full Inmersión (3 cursos) + (Examen ICOGAM)

Horario: 8:00 am a 6:00 pm los tres primeros días, examen de certificación el 4 día de 8am a 10:30 am

Código: C18108

  • Auditorías Claves de los procesos de Mantenimiento y de la Confiabilidad.
  • Métodos básicos de Análisis de Errores Humanos (Human Reliability Analisys: HRA).
  • Técnicas de Análisis de Costos de Ciclo de Vida e Ingeniería de Confiabilidad y Riesgo aplicadas en el proceso de optimización del Mantenimiento (Life Cycle Cost & Reliability, Risk and Maintenance Optimization)

Incluye:

  • 3 software: Auditoría Integral AMORMS (Asset Management, Operational Reliability and Maintenance Survey); Análisis Integral de Confiabilidad (Rel-Mant.v1.Risk) y Análisis de Costos de Ciclo de Vida (LCCA.v1.Risk)
  • Libro en Copia dura Ingeniería de Mantenimiento y Fiabilidad Aplicada En La Gestión de Activos, Parra, Carlos y Crespo, Adolfo. 2015, 2da Edición. Editado por INGEMAN.
  • Memorias y Diploma de asistencia otorgado por INGEMAN.
  • Examen de certificación ICOGAM – Ingeniería de Confiabilidad Operacional, Gestión de Activos y Mantenimiento.

Certificación: INGEMAN, otorgará diploma de asistencia a los participantes que asistan como mínimo al 80% de la intensidad horaria.

Aspectos importantes a tomar en cuenta:

Para el curso se requiere que los participantes lleven sus computadores personales para la realización de ejercicios propuestos.


CONDICIONES DE PARTICIPACIÓN:
Descuentos:

Para grupos:

  • 5% para el 2do. participante de la misma empresa
  • 10% para el 3er., 4to., y 5to. participante de la misma empresa
  • 15% para el 6to. participante en adelante de la misma empresa

  • Fecha límite de cancelación de participación: fecha por confirmar. En caso de cancelar la participación después de esta fecha, el cliente deberá pagar la totalidad del valor del curso y este valor se abonará para cualquier otro curso de su interés o se permitirá el cambio del participante inscrito hasta 2 días hábiles antes del inicio del curso.
  • Nos reservamos el derecho de hacer ajustes en la agenda académica y fechas límite de confirmación.
  • El curso será formalmente confirmado solo después de la fecha límite de cancelación de participación, o antes si previamente se ha alcanzado el número de inscritos necesario, que garantice el éxito del curso.
  • Si se cancela la realización del curso, efectuaremos el reembolso de pagos, a aquellos participantes que los hayan efectuado previamente.
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Instructor: PhD. MSc. Eng. Carlos A. Parra M
  • Ingeniero Naval, Instituto Universitario Politécnico de las Fuerzas Armadas Nacionales, Venezuela.
  • Magíster en Ingeniería de Mantenimiento, Universidad de los Andes, Escuela de Ingeniería, Programa de Ingeniería de Mantenimiento, Venezuela.
  • Especialista en Reliability Engineering, Convenio Tennesse University y ASME Education Center (American Society of Mechanical Engineers), Estados Unidos.
  • Especialista en Ingeniería de Producción y Mantenimiento, Escuela Superior de Ingenieros, Universidad de Sevilla, España.
  • Doctor en Ingeniería Industrial, Universidad de Sevilla, Departamento de Ingeniería de Organización Industrial, 2003 – 2009, Sevilla, España.
  • Experiencia laboral en las áreas de Ingeniería de Confiabilidad y Mantenimiento:
    Coordinador del proyecto de desarrollo de la Metodología de Análisis de Ciclo de Vida para los activos de la industria petrolera Venezolana.
  • Asesor del proceso de implantación de las técnicas modernas de mantenimiento: Reliability Centered Maintenance (RCM), Total Productive Maintenance, Risk Based Inspection (RBI) y Six Sigma, en las áreas de gas, petroquímica, refinación y producción de petróleo.
  • Evaluador y diseñador de herramientas de análisis Costo/Riesgo/Beneficio, que ayuden a optimar la Confiabilidad Operacional en los proyectos de ingeniería del sector petrolero y de refinación.

Contenidos

Temas Principales del Workshop:
  • Auditorías Claves de los procesos de Mantenimiento y de la Confiabilidad.
  • Métodos básicos de Análisis de Errores Humanos (Human Reliability Analisys: HRA).
  • Técnicas de Análisis de Costos de Ciclo de Vida e Ingeniería de Confiabilidad y Riesgo aplicadas en el proceso de optimización del Mantenimiento (Life Cycle Cost & Reliability, Risk and Maintenance Optimization)
  • Certificación ICOGAM – Ingeniería de Confiabilidad Operacional, Gestión de Activos y Mantenimiento, avalada por INGEMAN, Asociación para el Desarrollo de la Ingeniería de Mantenimiento, sede en la Escuela Superior de Ingenieros Industriales de la Universidad de Sevilla, España
Antecedentes:

Este curso ha sido  dictado en:

  • Universidad de Sevilla, Especialización en Ingeniería de Mantenimiento, Sevilla, España.
  • Universidad Simón Bolívar, Máster en Ingeniería de Confiabilidad, Caracas, Venezuela.
  • Universidad Técnica Federico Santa María, Maestría en Ingeniería de Mantenimiento y Gestión de Activos, Santiago de Chile.
  • Minera Yanacocha, Planta de Concentrados Cajamarca, Perú.
  • Minera Southern Perú, Fundición de Cobre, Ilo, Perú.
  • Heineken, Planta de Cerveza, Sevilla, España.
  • PEMEX, Refinación y Petroquímica, México.
  • SHELL, Refinación, Planta de Combustible, Saint Croix, Islas Vírgenes.
  • IBERDROLA, Compañía de Generación de Electricidad, Madrid, España.
  • IBERIA, Aviación (mantenimiento y confiabilidad), Madrid, España
  • AIRBUS, Aviación (diseño Airbus A400-M), Sevilla, España
  • REPSOL, Producción y Exploración, Argentina.
  • PETROBRAS, Producción de Gas, Perú.
  • TOTAL – CHEVRON, Campo de petróleo, Maturín, Venezuela.
  • PDVSA, Exploración y Producción, Distrito Morichal, Venezuela.
  • ECOPETROL, Refinería de Barrancabermeja.

1. Descripción

El objetivo básico de cualquier sistema de gestión del Mantenimiento y de la Confiabilidad, consiste en incrementar la disponibilidad de los activos, a  costos razonables, siendo una de sus principales actividades el  definir  las   actividades de mantenimiento  que permitan  que los activos funcionen  de forma eficiente y confiable dentro de un  contexto operacional específico. La eficiencia y efectividad de la gestión del Mantenimiento sólo puede ser evaluada y medida por el análisis exhaustivo de una amplia variedad de factores que, en su conjunto, constituyen la aportación del Mantenimiento al sistema de producción. No hay fórmulas simples para “medir” el Mantenimiento. Tampoco hay reglas fijas o inmutables con validez para siempre y en todos los casos. Cualquier planteamiento de análisis del Mantenimiento, debe hacerse con la suficiente flexibilidad para admitir todos los posibles tratamientos individualizados. Este taller, describirá de forma general varias metodologías que permiten a las organizaciones:

  • Auditar las áreas de Mantenimiento que requieren mayor atención, identificar los puntos débiles, apuntar las acciones correctivas y ayudar consecuentemente al responsable de Mantenimiento a establecer sus objetivos y necesidades.
  • Medir el desempeño de los principales procesos técnicos y económicos del mantenimiento.
  • Aplicar métodos de Ingeniería de Confiabilidad que permitan analizar las fallas provocadas por Errores Humanos (Human Reliability Analysis)
  • Optimizar las decisiones de Costos relacionadas con el Ciclo de Vida de una Activo Industrial (LCCA: Life Cycle Cost Analysis) 
  1. Este Workshop está orientado a:
  • Ingenieros de diseño, proyectos, operaciones, mantenimiento y producción, personal administración y planificación de costos y personal de nivel gerencial.
  • A ingenieros de confiabilidad, mantenimiento y gestión de activos en organizaciones industriales, interesados en obtener una certificación internacional de sus competencias.
  • A responsables de la optimización de los procesos de gestión del mantenimiento y la confiabilidad
  • A profesionales con interés o responsabilidad en auditar, contratar y recibir informes de auditoría a sistemas de gestión de mantenimiento

A quienes estiman el ciclo de vida de los activos y definen los costos totales del ciclo de vida de los activos en una organización, y deben controlar, desarrollar y evaluar los procesos integrales de confiabilidad y mantenimiento en una organización.

  1. Contenido

 3.1. Auditorías Integrales de los procesos claves del Mantenimiento y la Confiabilidad
Alcance:
  • Introducción al proceso de optimización del Mantenimiento
  • Organizaciones de Mantenimiento Clase Mundial/Gerencia de Activos
  • Metodologías de auditoría de Mantenimiento:

- MCM (Matriz Cualitativa del Mantenimiento)

- MES (Maintenance Effectiveness Survey)

– AMORMS (Asset Management, Operational Reliability and Maintenance Survey)

  • Factores a diagnosticar:

– Organización,  Personal y  Recursos humanos

– Programación  y Planificación del Trabajo

– Ejecución, Inspección y Mantenimiento Preventivo/Predictivo

– Presupuestos de Mantenimiento

– Manejo de inventarios de Mantenimiento

– Sistemas informáticos de mantenimiento (SAP PM, MÁXIMO, MP7i, ELIPSE, JD-

Edwards etc.)

  • Análisis e interpretación  de los resultados
  • Índices más importantes a ser evaluados dentro del proceso de gestión del Mantenimiento y de la Confiabilidad (MTTF, MTTR, Disponibilidad, Costos por fallas, etc.)
  • Datos básicos a recopilar (tiempos medios operativos, tiempos medios de reparación, tiempos fueras de servicio, costos de mantenimiento preventivo/predictivo/correctivo)
  • Optimización de los procesos de programación y planificación  a partir de la interpretación de los índices claves del mantenimiento
  • Benchmarking en Mantenimiento

Definición de estrategias de mejora a partir del uso de indicadores de Mantenimiento

3.2 Métodos básicos de Análisis de Errores Humanos (Human Reliability Analisys: HRA)
Alcance:
  • Introducción al proceso de Análisis del Riesgo y de la Confiabilidad Humana (HRA).
  • Aspectos básicos relacionados con las fallas humanas (Concepto, Enfoques, Factores humanos, Error humano).
  • Evaluación del Riesgo asociado a errores humanos.
    Marco legal (normas y estándares internacionales relacionados con el análisis de errores humanos y sus consecuencias: seguridad, ambiente y operaciones).
  • Definición y explicación de la influencia de los factores humanos dentro de los procesos de producción.
  • Efectividad de los equipos de trabajo en el análisis de fallas humanas.
    Evaluación del error humano (Tipos de errores y proceso de análisis  del error humano)
  • Técnicas cualitativas y cuantitativas  para el análisis de Confiabilidad  y Riesgo asociados a errores humanos:  
    • FMECA (Failures Modes and Effects and Criticality Analysis)
    • HEART (Human Error Assessment and reduction tecnic)
3.3. Técnicas de Análisis de Costos de Ciclo de Vida e Ingeniería de Confiabilidad y Riesgo aplicadas en el proceso de optimización del Mantenimiento (Life Cycle Cost & Reliability, Risk and Maintenance Optimization)
Alcance:
  • Introducción al Análisis de Costo de Ciclo de Vida.
  • Definición de los costos en las distintas fases del ciclo de vida de los activos y evaluación del impacto de la Confiabilidad.
  • Método de Evaluación del Costo de Ciclo de Vida denominado: Costo  Anual Equivalente del Ciclo de Vida (AELCC) / (Modelos de Woodward y Scott).
  • Conceptos básicos de Ingeniería de Confiabilidad y Riesgo
  • Métodos para cuantificar la Confiabilidad  de un activo (Distribuciones Weibull, Exponencial y Log normal).
  • Estimación de las consecuencias de los eventos de fallas y  evaluación de su impacto dentro del Costo de Ciclo de Vida.
  • Aplicaciones prácticas – uso de herramientas computarizadas que permitan evaluar: la Confiabilidad y los Costos de Ciclo de Vida.
  • Aplicación de técnicas de Análisis Costo Riesgo Beneficio, para definir intervalos óptimos de mantenimiento e inspección.
  • Beneficios  del uso de la Metodología de evaluación del Costo de Ciclo de Vida.
  • Revisión final.
3.4. Examen de Certificación ICOGAM para Profesionales en Ingeniería de Confiabilidad Operacional, Gestión de Activos y Mantenimiento
 Objetivos:

 Establecer las estrategias para implantar las técnicas de Ingeniería de Confiabilidad y alinearlas con los objetivos claves del proceso de Gestión de Activos (enfoque de la norma ISO 55000).

  • Contar con la base de conocimientos necesarios para introducir de forma eficiente las técnicas de Confiablidad, Mantenimiento y Riesgo, dentro de cualquier proceso de Gestión de Activos.
  • Tener una mejor capacidad de análisis para la toma de decisiones  relacionadas con la optimización de la Confiabilidad dentro de los procesos de la Gestión de Activos.
  • Adaptarse  a los procesos de cambio y ser capaz de evolucionar y actuar con sentido y espíritu crítico en el área de las nuevas tendencias de la Ingeniería de Confiabilidad y de la Gestión de Activos
  • Explicar  la importancia que supone el análisis de: confiabilidad, mantenibilidad, disponibilidad y riesgo,  en  todas las  fases del ciclo de vida de los activos: desarrollo, diseño, montaje instalación, arranque, operación y reemplazo
  • Evaluar las futuras necesidades de implantación de las técnicas confiabilidad y entender cuáles son los cambios y ajustes importantes a ser considerados para consolidar dichas técnicas dentro del proceso de Gestión de Activos
  • Conocer y aplicar las normas y estándares más importantes relativos a  los procesos de Ingeniería de Confiabilidad y la Gestión de Activos
Certificación de Profesionales en Ingeniería de Confiabilidad Operacional, Gestión de Activos y Mantenimiento ICOGAM

Fue desarrollada en el año 2014 por la organización INGEMAN y está basada en el modelo integral de gestión del mantenimiento y de la confiabilidad (MGM) (ver Figura 1), desarrollada por esta organización, bajo el enfoque del estándar de gestión de activos ISO 55000. El modelo genérico propuesto para la gestión de mantenimiento y de la confiabilidad, toma en cuenta e integra muchos de los modelos encontrados en la literatura hasta la fecha, o de los empleados en la práctica en empresas de amplia tradición y excelencia en este campo, ver (Crespo, 2006, Parra y Crespo, 2015 y Parra y Crespo, 2010). El modelo está compuesto por ocho bloques (ver Figura 1), que distinguen y caracterizan acciones concretas a seguir en los diferentes pasos del proceso de gestión de mantenimiento. Es un modelo dinámico, secuencial y en bucle cerrado que intenta caracterizar de forma precisa el curso de acciones a llevar a cabo en este proceso de gestión para asegurar la eficiencia, eficacia y mejora continua del mismo.

Figura 1. Modelo del proceso de gestión del mantenimiento (MGM) (Crespo, 2006, Parra y Crespo, 2015 y Parra y Crespo, 2010)
  • Crespo Márquez A, 2006. The maintenance management framework. Models and methods for complex systems maintenance. London: Springer Verlag.
  • Parra, C. y Crespo, A. 2015. Técnicas de Ingeniería de Fiabilidad y Mantenimiento aplicada a la Gestión de Activos. Desarrollo y aplicación práctica de un Modelo de Gestión del Mantenimiento (MGM). Editado por INGEMAN, Sevilla, España
  • Parra, Carlos y Crespo, Adolfo, 2010. Proyecto de implantación del Sistema de Administración de Activos (SAA) de la ACP (Autoridad del Canal de Panamá). Informe técnico: Editado por IngeCon, 07-2010-V1, Panamá (2010)
  • Personal certificado ICOGAM en Latinoamérica:
http://ingeman.net/index.php?v=16#

Formulario de inscripción

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