Motores Diesel Electrónicos con Tecnología ACERT - Operación y Mantenimiento - Online

US$625,50 +IVA

Información adicional

Fecha

Por confirmar

Modalidad

ONLINE

Intensidad: 24 horas – 3 días

Horario: 8:00 am a 5:00 pm

Código: M20040

Incluye: Memorias y certificado de asistencia otorgado por ELITE TRAINING.

Certificación: Elite Training, otorgará diploma de asistencia a los participantes que asistan como mínimo al 80% de la intensidad horaria.


CONDICIONES DE PARTICIPACIÓN:

¿Cómo funciona?
  • El curso será transmitido en vivo por internet a través de una de estas plataformas: Zoom o Webex. Podrás interactuar en clase cuando el instructor te conceda la palabra, ya sea utilizando el audio y video o el chat.
  • Puedes acceder a través de un computador o dispositivo móvil desde cualquier lugar, siempre y cuando cuentes con las condiciones de conectividad necesarias.
  • El material del curso te será compartido de manera digital.
  • Una vez aprobado el curso, el certificado te será enviado por email.

¿Qué requieres?
  • Conexión estable a Internet con mínimo 2 megas de velocidad.
  • Micrófono y auriculares.
  • Hacer una prueba de conectividad antes del día de inicio del curso, utilizando para la prueba el mismo computador personal o dispositivo móvil y la misma conexión a internet que utilizarás para conectarte al curso, con el fin de que la prueba sea efectiva.
  • Te recomendamos contar con un espacio tranquilo, sin ruido ambiental, con el mínimo de interrupciones, para que puedas participar en el curso.

Disponible también en modalidad presencial
Éste curso también puedes tomarlo de manera presencial, en las mismas fechas y horarios. Para ver la información de ésta modalidad, puedes hacer clic en el siguiente enlace:

Motores Diesel Electrónicos con Tecnología ACERT – Operación y Mantenimiento

Descuentos:

Por pronto pago:

  • 10% por pago hasta fecha por confirmar.
  • Aplica para personas naturales y empresas que pagan de contado.
  • Requiere el envío del comprobante de pago de la inscripción al curso.
  • No acumulable con el descuento por confirmación de participación.

Por confirmación de participación:

  • 10% por confirmar tu participación hasta fecha por confirmar.
  • Aplica para empresas con convenio de pago posterior al curso.
  • Requiere el envío de la orden de facturación o el documento equivalente
  • No acumulable con el descuento por pronto pago

Para grupos:

  • 5% para el 2do. participante de la misma empresa
  • 10% para el 3er., 4to., y 5to. participante de la misma empresa
  • 15% para el 6to. participante en adelante de la misma empresa
Fecha límite de cancelación de participación: fecha por confirmar. En caso de cancelar la participación después de esta fecha, el cliente deberá pagar la totalidad del valor del curso y este valor se abonará para cualquier otro curso de su interés o se permitirá el cambio del participante inscrito hasta 2 días hábiles antes del inicio del curso.
  • Nos reservamos el derecho de hacer ajustes en la agenda académica y fechas límite de confirmación.
  • El curso será formalmente confirmado solo después de la fecha límite de cancelación de participación, o antes si previamente se ha alcanzado el número de inscritos necesario, que garantice el éxito del curso.
  • Si se cancela la realización del curso, efectuaremos el reembolso de pagos, a aquellos participantes que los hayan efectuado previamente.

Instructor: Carlos Ñavincopa

Ingeniero Mecánico con Máster en Administración de Empresas. Universidad Politécnica de Madrid.

Experto en Reparación de Motores, Bombas de Inyección e Inyectores.

Desde 1989 ha sido Profesor de Maquinaria Pesada e Instructor Think BIG – CATERPILLAR, en temas de Mantenimiento de Maquinaria pesada, Equipo Pesado, Seguridad, Operación y Mantenimiento de Montacargas, Operación y Mant. de Motoniveladoras, Sistemas de Inyección Diesel, Mecanismos del Chasis, Mantenimiento y Reparación de Motores Diesel y a Gas, Mantenimiento de Maquinaria Pesada, Motores CAT, Hidráulica CAT, ET CAT para Ingenieros.

Ha tomado cursos de especialización en:

  • Maquinaria CATERPILLAR – Peoria Illinois – USA
  • Mantenimiento y reparación de maquinaria Cat. EMPIRE Arizona – USA
  • Mantenimiento y Reparación de Maquinaria Pesada Caterpillar. ZEPELLIN. Bobligen – Alemania.
  • Mantenimiento y Reparación de Motores MTU. Friedrichshafen – Alemania.
  • Reparación y Prueba en Banco de Bombas de Inyección BOSCH. Stuttgart – Alemania.
  • Equipos, Válvulas y Sistemas Hidráulicos. HERION. Fellbach – Alemania.
  • Mantenimiento y Reparación de Bombas Concreteras PUTZMEISTER. Aichtal – Alemania.

Contenidos

Introducción

Los motores diésel actualmente tienen gestión electrónica y junto con la tecnología ACERT se adaptan a los estándares internacionales de no contaminación ambiental.
El curso comienza con una descripción y análisis de los sistemas principales del motor diésel con tecnología ACERT haciendo uso de los esquemas y/o planos hidráulicos de los diferentes circuitos y sistemas del motor.

Objetivos

  • Actualizar a los técnicos de mantenimiento con la tecnología ACERT.
  • Identificar y describir el funcionamiento de los diferentes sistemas y componentes de del motor diésel electrónico con tecnología ACERT.
  • Localizar, analizar y solucionar fallas principales que se presentan en el motor.

Temario

MÓDULO I: INTRODUCCIÓN A LOS MOTORES DIESEL ACERT

Familias de motores
Diseño

MÓDULO II: SISTEMAS PRINCIPALES DE LOS MOTORS ACERT

Sistema de Refrigeración
Operación del sistema
Localización de fallas
Fallas frecuentes
Sistema de Lubricación
Operación del sistema
Localización de fallas
Fallas frecuentes
Sistema de Admisión y Escape
Operación del sistema
Localización de fallas
Fallas frecuentes
Sistema de Combustible
Sistema MEUI
Actuación mecánica de la inyección
Control electrónico de la inyección
Sistema HEUI
Sistema de combustible de baja presión
Sistema de actuación de la inyección
Control electrónico de la inyección
El inyector HEUI
Sistema Common Rail
Sistema de combustible de baja presión
Control electrónico de la inyección
Fuentes de poder del sistema
Sistema de control electrónico
Sensores del sistema
Componentes de salida del sistema

MÓDULO III. DIAGNÓSTICO DEL MOTOR CON EL “ET”

Diagnóstico de fallas utilizando ET (Electronic Technician)
Sincronizaciones y calibraciones
Prueba de solenoides de los inyectores
Corte de cilindros
Gráfico en tiempo real.
Programación de la computadora.

Dirigido a

Ingenieros y técnicos de mantenimiento de motores diésel electrónicos.

Requisitos

Deseable alguna experiencia en mantenimiento de motores diesel

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